Импортеры, которые регулярно отправляют и принимают груза из-за рубежа, постоянно испытывают дефицит оборотной тары. После ухода из России нескольких контейнерных линий модулей стало откровенно не хватать. Чтобы решить проблему, крупные компании закупают тару на свое имя. Это предполагает растаможку контейнеров и оплату таможенных платежей.
Имеющиеся проблемы
Дефицит оборотной тары возник весной прошлого года, когда российский рынок покинули крупные международные контейнерные линии. Ситуация усугубилась неспособностью одномоментного замещения модулей отечественной продукцией. Российские предприятия стандартно в год выпускали по 10-12 тысяч контейнеров, но объемов их производства недостаточно для покрытия дефицита. В 2022 году, по оценкам экспертов, компании нуждались в 300 тысяч единиц тары.
В 2023 году дефицит постепенно сглаживается благодаря следующим факторам:
- Привлечение на российский рынок китайских партнеров.
- Увеличение объемов производства отечественной тары. Такие предприятия получают системные меры поддержки от государства – льготные кредиты. Крупнейший изготовитель контейнеров «РМ Рейл Абаканвагонмаш» использует резервные площади для выпуска морских модулей.
Риски при покупке
Морской контейнер для сухих грузов – многооборотная тара, в которой перевозят товары по суше и воде. Металлический модуль имеет ребра жесткости, которые предохраняют продукцию и личные вещи от порчи. Некоторые контейнеры дополнительно имеют теплоизоляционный слой.
Покупка нового модуля напрямую с завода-изготовителя – дорогостоящее мероприятие. Поэтому торговые компании предпочитают приобретать б/у тару, которая сохранила свои рабочие характеристики.
Контейнеры попадают в РФ вместе с грузом. При этом не все импортеры помещают модули под процедуру временного ввоза. Приобретение такого контейнера грозит покупателю дополнительными издержками – оплата налогов и таможенных сборов.
Нелегальный импорт модулей – административное правонарушение. На владельца накладывается штраф (50-200% от стоимости контейнера) с последующей конфискацией тары.
Не рекомендуется покупать модули в морских портах. Удаленность будущего приобретения осложняет детальный осмотр объекта и оценку его технического состояния. Еще одна проблема – издержки по доставке контейнера покупателю. При этом водитель должен иметь на руках специальный пропуск для проезда на территорию порта и забор груза. Оптимально приобретать тару в специальных депо. Это имеет множество плюсов:
- возможность оставить модуль на ответственное хранение после сделки;
- возможность детального осмотра потенциальной покупки;
- аренда авто для перевозки тары;
- заказ погрузочных работ.
Таможенное оформление
После заключения договора купли-продажи необходимо собрать полный пакет документов на контейнер. Отсутствие любой справки – риск привлечения ненужного внимания со стороны таможенных и налоговых органов из-за незаконного ввоза тары.
Минимальный пакет документов:
- товарная накладная;
- договор купли-продажи;
- копия таможенной декларации;
- счет-фактура или инвойс.
Чтобы не было неприятностей с оформлением покупки, стоит доверить ведение сделки компании с надежной репутацией.
Порядок таможенного оформления
Команда компании «Таможенные решения» ответственно подходит ко всем операциям в рамках растаможки контейнеров:
- Сбор транспортной, сопроводительной и таможенной документации.
- Классификация груза согласно ТН ВЭД и получение классификационного решения.
- Оценка степени износа тары.
- Определение таможенной стоимости, расчет размера таможенных платежей.
- Заполнение и подача таможенной декларации через ЦЭД.
- Доставка контейнера в зону таможенного контроля.
- Проверка документации и валютный контроль.
- Выпуск тары в свободное обращение.
Особенности растаможки модулей:
- морские контейнеры причисляют к 86 товарной группе согласно ТН ВЭД;
- размер НДС стандартно составляет 20% от таможенной стоимости;
- решение Комиссии ЕЭК обнулило таможенные пошлины;
- для ввоза контейнера в коммерческих целях импортер должен обязательно заполнить декларацию на товар.
Помощь с растаможкой и доставкой контейнеров
Компания «Таможенные решения» работает над исключением всех рисков для покупателя многооборотной тары. Клиент может получить профессиональную консультацию по вопросам покупки, таможенного оформления и аренды морского контейнеры. Все модули будут ввезены в РФ и оформлены согласно действующему законодательству.
