ВНИМАНИЕ! Мы работаем только с юридическими лицами (ИП, ООО). Заявки от физических лиц обработаны не будут.




Крупногабаритные, тяжеловесные, опасные
Ценные, хрупкие
Негабаритные, температурные, сборные
Медикаменты
Морские перевозки наиболее выгодны и удобны при транспортировке грузов из Китая в Россию, но на отдельных участках пути используется железнодорожный и автомобильный транспорт.
Пункты отправления в Китае
Порты
— Ningbo (CNNGB)
— Quingdao (CNQDG)
— Shanghai (CNSHA)
— Guangzhou (CNGZG)
— Shenzhen (CNSZX)
Пункты назначения в России
Порты
— Владивосток
— Находка
— Восточный
— Санкт-Петербург
| Порт отправления | Перевозчик | Пункт назначения | 20GP (COC) | 40HQ (COC) | Транзит, дней |
|---|---|---|---|---|---|
| Шанхай | SINOKOR | Владивосток | от 2 010 | от 3 620 | 12 |
| Шанхай | FESCO | Москва | от 2 220 | от 5 430 | 8 |
| Шанхай | PANDA | Владивосток | от 1 750 | от 4 000 | 7 |
| Шанхай | SWIFT | Восточный | от 1 900 | от 4 920 | 5 |
| Шанхай | SCO LINE | Санкт-Петербург | от 2 130 | от 4 800 | 5 |
| Нинбо | GANG TONG | Владивосток | от 1 610 | от 3 280 | 5 |
| Нинбо | SILK ROAD | Москва | от 1 750 | от 4 880 | 5 |
| Нинбо | FESCO | Санкт-Петербург | от 2 240 | от 5 180 | 8 |
| Циндао | FESCO | Владивосток | от 1 900 | от 4 230 | 9 |
| Циндао | YOULIAN | Восточный | от 1 900 | от 3 220 | 5 |
| Тяньцзинь | FESCO | Владивосток | от 1 840 | от 3 850 | 9 |
| Тяньцзинь | SINOKOR | Москва | от 2 070 | от 4 890 | 12 |
| Наньша | FESCO | Москва | от 2 330 | от 5 580 | 13 |
| Сямынь | FESCO | Владивосток | от 2 130 | от 4 310 | 9 |
| Дельта Жемчужной реки | SINOKOR | Москва | от 2 190 | от 5 430 | 12 |
⚠️ Все цены являются СПРАВОЧНЫМИ. Указаны базовые ставки за морской фрахт на условиях RC COC (контейнеры перевозчика). В стоимость включены DTHC и DDF (где применимо). Точная стоимость зависит от даты отправления, наличия мест, типа контейнера, массы груза и актуального курса валют. Для получения индивидуального расчёта свяжитесь с менеджером.
| Пункт сдачи в РФ | Шанхай | Нинбо | Циндао | Шэньчжэнь | Тяньцзинь |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | 380 | 290 | 430 | 170 | 290 |
| Санкт-Петербург | 290 | 290 | 350 | 290 | 290 |
| Екатеринбург | 230 | 230 | 290 | 230 | 230 |
| Новосибирск | 120 | 120 | 170 | 120 | 120 |
| Минск | 370 | 370 | 430 | 370 | 370 |
| Казань | 200 | 200 | 260 | 200 | 200 |
| Нижний Новгород | 290 | 290 | 350 | 290 | 290 |
| Владивосток | 120 | 120 | 170 | 120 | 120 |
| Краснодар | 60 | 60 | 120 | 60 | 60 |
| Ростов-на-Дону | 170 | 170 | 230 | 170 | 170 |
Ставки указаны для контейнеров категории CW. Получение порожнего контейнера — в порту Китая, сдача — в указанном пункте РФ. Условия для новых контейнеров (NEW) и категории IICL уточняются индивидуально.
⚠️ Все цены являются СПРАВОЧНЫМИ. Бесплатный срок RC COC: 60 дней от получения до возврата. После 60 дней — 10 USD в сутки для 20GP. Если порожний контейнер покинул терминал, при отмене взимается 120 USD за 20GP. Для получения индивидуального расчёта свяжитесь с менеджером.
| Пункт сдачи в РФ | Шанхай | Нинбо | Циндао | Шэньчжэнь | Тяньцзинь |
|---|---|---|---|---|---|
| Москва | 2 730 | 2 820 | 2 650 | 2 670 | 2 530 |
| Санкт-Петербург | 2 330 | 2 470 | 2 330 | 2 360 | 2 130 |
| Екатеринбург | 2 300 | 2 440 | 2 300 | 2 330 | 2 100 |
| Новосибирск | 2 330 | 2 470 | 2 330 | 2 360 | 2 130 |
| Минск | 2 670 | 2 820 | 2 670 | 2 700 | 2 470 |
| Казань | 2 100 | 2 240 | 2 100 | 2 130 | 1 900 |
| Нижний Новгород | 2 360 | 2 500 | 2 360 | 2 390 | 2 160 |
| Владивосток | 1 640 | 1 780 | 1 640 | 1 670 | 1 440 |
| Краснодар | 1 980 | 2 130 | 1 980 | 2 010 | 1 780 |
| Ростов-на-Дону | 2 270 | 2 420 | 2 270 | 2 300 | 2 070 |
Ставки указаны для контейнеров категории CW. Получение порожнего контейнера — в порту Китая, сдача — в указанном пункте РФ. Условия для новых контейнеров (NEW) и категории IICL уточняются индивидуально.
⚠️ Все цены являются СПРАВОЧНЫМИ. Бесплатный срок RC COC: 60 дней от получения до возврата. После 60 дней — 20 USD в сутки для 40HQ. Если порожний контейнер покинул терминал, при отмене взимается 230 USD за 40HQ. Для получения индивидуального расчёта свяжитесь с менеджером.

Анализируем ваш груз, подбираем оптимальный маршрут, вид транспорта и схему доставки. Учитываем сезонность и специфику груза.

Полное сопровождение импорта и экспорта в Россию: подбор кодов ТН ВЭД, расчет пошлин, НДС, подготовка деклараций, сопровождение при досмотре.

Подбираем надежных перевозчиков, организуем доставку ЖД, автотранспортом, морем или авиа. Обеспечиваем GPS-отслеживание в реальном времени.

Помогаем оформить фитосанитарные и ветеринарные сертификаты, сертификаты соответствия, разрешения на вывоз сырья.

Доставка от границы до склада получателя в Москве с соблюдением требований транспортировки. Работаем по всей территории России.

Защита интересов при проверках ФТС, возврат излишне уплаченных пошлин, представительство в судах и арбитражах.
Импорт товаров из Китая – это для многих основа бизнеса, успешность которого зависит от логистики. Наиболее популярный способ доставки – морской. Он сочетает в себе два важных преимущества: экономичность и возможность перемещения крупных партий грузов. Работая с профессиональной компанией «Таможенные решения», вы можете быть уверены, что ваш груз благополучно достигнет точки назначения, а все сложности, связанные с перевозкой, решат специалисты.
В плане категорий товаров, которые можно перевозить морем, морской транспорт универсален. Этот способ доставки подходит для разнообразных грузов:
Такой широкий список категорий объясняется спецификой морских перевозок, где размер и вес груза не являются решающим фактором.
При формировании стоимости морских перевозок отталкиваются, прежде всего, от веса и объема груза. Чем больше груз занимает места, тем выше стоимость аренды контейнера. Также цену определяют:
Сроки морской доставки зависят от расстояния, погодных условий и загруженности портов. Если речь идет о стандартных контейнерных перевозках из Китая, то доставка может занимать от 20 до 45 дней в зависимости от конечного порта в России.
Маршрут выбирают с учетом пункта назначения.
Прямой морской маршрут до Дальнего Востока (порты Владивосток, Находка, Восточный)
Прямой морской маршрут начинается в порту Китая (Шанхай, Нинбо, Циндао, Гуанчжоу, Шэньчжэнь) и заканчивается в порту Дальнего Востока России. Этот маршрут относительно короткий и используется для грузов, которые отправляют в восточную часть России. Время в пути в пути зависит от порта отправления и пункта назначения. Обычно доставка занимает от 7 до 15 дней.
Это наиболее удобный морской маршрут из Китая в Россию. Нет необходимости в перевалке груза на другие виды транспорта в ходе перевозки. Порты Владивостока и Находки хорошо оснащены и могут обрабатывать большие объемы грузов. Затраты на логистику небольшие по сравнению с более длинными маршрутами.
Но есть и недостатки, так как грузы доставляют в самую восточную часть России. Если груз должен быть доставлен на европейскую территорию РФ, организуется перевозка автомобильным или железнодорожным транспортом. Кроме того, в высокий сезон возможны задержки из-за большого объема грузооборота.
Доставка через порты Китая в Санкт-Петербург (через Суэцкий канал)
На данном маршруте груз доставляется морским транспортом из китайских портов через Индийский океан, Суэцкий канал и далее в Балтийское море к порту Санкт-Петербурга. Это длинный маршрут, но он выгоден для грузов, предназначенных для западной части России.
Время в пути составляет 35-45 дней, в зависимости от точного пункта отправки и времени прохождения Суэцкого канала. Маршрут позволяет обойти необходимость дальнейшей транспортировки грузов из дальневосточных портов наземными видами транспорта. Гигантские контейнерные суда перевозят десятки тысяч тонн груза за один рейс. Недостаток только в возможных задержках из-за загруженности канала или непредвиденных ситуаций.
Доставка через порты Китая в крупные хабы стран СНГ (Казахстан, Узбекистан) с последующим транзитом в Россию
Груз доставляется морем из Китая в порты на территории Средней Азии или ближневосточных стран (например, Казахстана или Ирана) с дальнейшей транспортировкой в Россию наземным транспортом.
Время в пути зависит от точного маршрута. Составляет 25-40 дней, включая наземную транспортировку. Этот маршрут – альтернатива восточным и западным маршрутам. Он удобен для грузов, направляемых в центральные и южные районы России. Маршрут менее подвержен сезонной загруженности, характерной для Владивостока и Находки. Здесь можно комбинировать морские и наземные способы транспортировки.
Однако комбинированная доставка занимает больше времени, потому что нужно учитывать особенности таможенного оформления и стыковки транспорта.
Северный морской путь (сезонный маршрут)
Северный морской путь проходит вдоль побережья России через Северный Ледовитый океан. Этот маршрут используется для сезонной доставки грузов, особенно в летний период.
Время в пути в среднем 20–30 дней, в зависимости от ледовой обстановки. Доставка осуществляется напрямую в порты Сибири или северные города. По сравнению с круговым маршрутом через Суэцкий канал, время доставки сокращается.
Но доставка возможна только благоприятный сезон, непредсказуемая ледовая обстановка может повлиять на сроки доставки. К тому же необходимо использовать специализированные суда.
Таким образом, для Дальнего Востока оптимален прямой маршрут в порты Владивостока и Находки, для центральной и европейской части страны предпочтительна транзитная логистика через порты Санкт-Петербурга или Среднюю Азию, хотя и прямой маршрут тоже активно используется. А северный морской путь, хоть и сезонный, подходит для доставки в отдаленные северные регионы.
Многие компании выбирают морской транспорт для доставки товаров из Китая. Перечислим основные плюсы этого способа:
Несмотря на длительные сроки, именно эти преимущества делают морскую доставку популярной в международной торговле.
Морская доставка грузов из Китая неизбежно связана с прохождением таможни. Процедура включает в себя:
Каждый из этих этапов требует знаний и опыта.
В таможню необходимо предоставить разрешительную документацию, коммерческие и транспортные документы. Они содержат информацию о грузе, его стоимости, условиях поставки. Также подтверждают происхождение и легальность товара. Неправильное заполнение документов может привести к тому, что грузы «застрянут» на таможне.
Еще одна важная часть процесса – уплата таможенных платежей. Сюда относятся пошлины, налог на добавленную стоимость, таможенный сбор. Размер платежей напрямую зависит от типа груза и его категории в кодах ТН ВЭД. Определить код ТН ВЭД не просто, так как незначительный на первый взгляд нюанс в характеристиках товара, может быть решающим для его классификации. Многие компании доверяют эту работу профессионалам — таможенным брокерам.
Морская доставка — это не только перевозка из пункта А в пункт Б. Она включает дополнительные операции, которые совершаются с грузом.
Страхование. Риски при морских перевозках все-таки существуют: возможны форс-мажорные ситуации и повреждения груза при погрузке-выгрузке. Страхование помогает предупредить финансовые потери в случае непредвиденных обстоятельств.
Сертификация. Еще одна важная услуга. Некоторые виды продукции подлежат подтверждению соответствия согласно техническим регламентам ЕАЭС. Без соответствующих сертификатов товар не пройдет таможенный контроль.
Маркировка продукции. Одежда, обувь и ряд других товаров маркируются в системе «Честный знак». Маркировка выглядит как небольшой квадрат, в котором зашифрована информация о товаре. Продукцию маркируют до таможенного оформления: либо в Китае, на складе поставщика, либо в России на таможенном складе.
Профессиональная помощь в поиске поставщиков. Опытный специалист по поиску поставщика сможет оценить надежность партнера в Китае, его репутацию и предлагаемые условия сотрудничества.
Процесс морской доставки из Китая состоит из нескольких этапов:
Координация каждого из этих шагов и контроль за соблюдением сроков — задача логистической компании.
Занимаясь международными поставками, важно сотрудничать с командой профессионалов. «Таможенные решения» — это компания, которая предлагает полный комплекс услуг по морской доставке из Китая.
Наши клиенты могут рассчитывать на индивидуальный подход. Каждая поставка рассматривается отдельно, чтобы учесть специфику груза, требования клиента и особенности маршрута. Мы компетентны в области логистических услуг и таможенного оформления, глубоко разбираемся в регламентах и особенностях работы с китайскими поставщиками. Поэтому учитываем нюансы таможенного оформления, маршрутизации и взаимодействия с партнерами.
Клиентам предоставляются дополнительные сервисы: страхование, маркировка, сертификация продукции. Не нужно распылять время и силы, можно получить полный спектр услуг в одном месте.
Наконец, нас отличает высокая скорость выполнения задач. Благодаря четко выстроенным внутренним процессам доставка выполняется без задержек.
Успех перевозки зависит от деталей: правильно рассчитанной стоимости, выбора маршрута и контроля над каждым этапом логистики. «Таможенные решения» практикуют комплексный подход к логистике и берегут ваше время и ресурсы.