Россия и Венесуэла встали на путь наращивания торгового сотрудничество по многочисленным проектам. В первую очередь это касается нефтедобычи и разработки газовых месторождений. Также планируется увеличить товаропоток в других сферах.
Санкции, введенные странами Запада, слегка осложнили торговые отношения между РФ и Венесуэлой. Но стороны нашли способы продолжать сотрудничество.
Совместные проекты
Объем товарооборота между Россией и Венесуэлой за последний год вырос более чем на 40%. Такой скачок произошел за счет частных компаний, а не государственных корпораций. Сейчас на территории Венесуэлы запущены 5 совместных предприятий по нефтедобыче. Это позволяет поставлять по 120 тысяч баррелей в сутки.
Также ожидается скорый запуск транспортного коридора между странами. Сейчас идет проработка маршрутов с 3 российских порта:
- Севастополь;
- Санкт-Петербург;
- Новороссийск.
Это означает создание собственной судоходной компании, которая будет под руководством Торговой палаты России и Венесуэлы. Проект не будут задерживать бюрократические проволочки, так как обе стороны заинтересованы в его реализации. К процессу уже подключился Россельхозбанк.
Открытие маршрутов позволит доставлять грузы за короткий срок – от 19 до 21 дней. Путь будет начинаться от Пуэрто-Кабельо. Это крупный порт с зерновым терминалом и площадкой для хранения жидких и сухих удобрений. Также есть место для поставки сельскохозяйственной техники и подсолнечного масла.
Таможенное оформление
Все товары, следующие по маршруту Венесуэла-Россия, должны пройти растаможку на внутренних или приграничных постах. Для обязательны следующие процедуры:
- Сбор разрешительных документов. Это сертификаты или декларации соответствия, лицензии, отказные письма и др. Бумаги оформляют согласно характеристикам продукции.
- Заполнение и подача таможенной декларации. Корректное заполнение бланка – гарантия оперативного перемещения груза под выбранной таможенной процедурой. Сейчас более 90% деклараций подается в электронном виде через ЦЭД, что упрощает внешнюю торговлю.
- Выбор кода ТН ВЭД. Это набор цифр, обозначающий принадлежность груза к определенной товарной группе. Идентификацию продукции лучше доверить опытному таможенному брокеру, чтобы выбор не оспорили сотрудники таможни. От кодировки зависит ставка пошлины, размеры таможенных платежей, применение нетарифных мер, ограничения, запреты.
- Расчет таможенной стоимости. Это величина, влияющая на расчет пошлин, НДС, акцизов и других сборов.
- Определение и уплата таможенных сборов. Импортные и экспортные товары облагаются ввозной/вывозной пошлиной, акцизом, НДС и другими платежами. Ставки рассчитываются на основе тарифов, действующих на территории ЕАЭС.
- Таможенный досмотр с последующим выпуском груза, если все документы оформлены верно и у таможни нет вопросов к владельцу партии.
Документы
- Внешнеторговый контракт и соглашения к нему.
- Инвойс или счет-фактура.
- Упаковочный лист.
- Платежные документы.
- Транспортная накладная, коносамент или CRM.
- Декларация или сертификат соответствия.
- Ветеринарный или фитосанитарный сертификат (для продукции растительного и животного происхождения).
- Лицензия (продукция из лицензионного списка).
Важно!!! Сотрудники таможни также выполняют проверку правильности маркировки. Все документы должны быть оформлены на русском языке и иметь нотариально заверенный перевод.
Сертификация
Документ используется для подтверждения безопасности и качества продукции. Нормы и требования устанавливает не только российское законодательство, но и правила второй стороны, куда планируется доставить груз.
Без сертификата невозможно пройти растаможку на границе. Процедура проводится в разных системах:
- ГОСТ Р – проверка качества и безопасности оборудования (промышленное, производственное), отдельных видов строительных материалов.
- ТУ – подтверждение соответствия особым техническим условиям.
- ТР ТС – исследование касаются большей части продукции (продукты питания, станки, транспортные средства, косметические товары и парфюмерия).
Доставка
Из-за большого расстояния между странами товары доставляются морским и воздушным транспортом. Автомобили и поезда задействуют на отдельных участках пути для сокращения времени перевозки.
Для безопасности груза во время доставки его помещают в морские контейнеры. Оправка осуществляется из крупных портов Венесуэлы:
- Ла-Гуайра;
- Маракайбо (город);
- Пуэрто-Кабельо;
- Пунта-Кардон.
В зависимости от пункта назначения груз прибывает в ближайший порт России (Новороссийск, Севастополь, Санкт-Петербург). Далее его доставляют получателю автомобилем или по железной дороге.
Дорогостоящие и срочные грузы отправляют из международных аэропортов Венесуэлы:
- Баринас;
- Симон Боливар (Каракас);
- Томас Херес (Сьюдад-Боливар);
- Марискал Сукре (Маракай);
- Сантьяго Марино Кариббеан (Порламар);
- Артуро Мичелена (Валенсия);
- Генерал Хосе Антонио Ансоатеги (Барселона).
Самолеты приземляются в любом российском аэропорту, принимающем международные рейсы. При правильной разработке маршрута покупатель получает груз через 2-5 дней после заказа.
Компания «Таможенные решения» осуществляет оперативную доставку грузов и товаров по маршруту Венесуэла-России и обратно. Для гарантии сроков выполнения услуг и низких цен используются разные виды транспорта.
Фактическая стоимость перевозки складывается из следующих факторов:
- тип и цена товара;
- условия и схемы доставки;
- вид транспорта;
- номенклатура груза.
Помощь с организацией поставок
Компания «Таможенные решения» оказывает комплексные услуги по международной доставке и растаможке грузов «под ключ». В вопросах выполнения своих обязательств мы руководствуемся максимальной экономией времени и средств клиента.
Наша компания предлагает безупречный сервис и продуманную логистическую схему доставки товаров из Венесуэлы. Постоянное совершенствование возможностей и маршрутов позволяет предлагать клиентам конкурентоспособные цены и выгодные условия сотрудничества.
